http://civilex.blogsky.com

http://civilex.blogsky.com

http://civilex.blogsky.com

راه و ساختمان

راه و ساختمان - موضوع هیدرولیک و سد

راه و ساختمان

این سایت مطالب مربوط به مهندسی عمران و معماری را در خود جای داده و آماده نشر مطالب شما بازدید کننده محترم می باشد.

راه و ساختمان

www.civilex.ir
خانه آرشیو دوستان پست الکترونیک تماس با ما
آرشیو لینکهای روزانه ثبت دامنه آپلود عکس گالری تصاویر نسخه موبایل
فهرست کل مطالب علاقه مندی خانگی کن تبادل لینک RSS 2.0
نام کاربری:   کلمه عبور: 

عنوان صفحه: راه و ساختمان - موضوع هیدرولیک و سد
موضوعات
   
   
درباره وبلاگ
 
عنوان:
راه و ساختمان

توضیحات:
این سایت مطالب مربوط به مهندسی عمران و معماری را در خود جای داده و آماده نشر مطالب شما بازدید کننده محترم می باشد.

نویسندگان:
مصطفی طالبی (58)
سینا حسینی فرد (23)

عنوان صفحه کنونی:
راه و ساختمان - موضوع هیدرولیک و سد


جدیدترین مطالب
 

هدف از گودبرداری چیست؟
اجرای  ساختمانهای فلزی در نگاهی برمبحث دهم مقررات ملی
درزها در ساختمان و کاربرد آنها
روشهای بهسازی در مشکلات اجرایی موجود در سازه های بتنی
چراغ های راهنمایی
مشکلات کارفرمایان وضوابط شرایط عمومی پیمان
مدیریت حفاظت بتن
بررسی واژه های "عمران" و "مسکن" و مشتقات آنها در قرآن  کریم
روسازی مرکب
دانستنی هایی در مورد آسفالت
علل فرسودگی و تخریب سازه های بتنی
گزارش آزمایشگاه مقاومت مصالح
جوهر " بهسازی لرزه ای" وفرق آن با " مقاومسازی " چیست؟
گزارش کارآموزی سازه بتنی 2
نحوه کنترل مقاومت ستونها بر اساس ویرایش جدید مبحث10 (قسمت دوم )
نحوه کنترل مقاومت ستونها بر اساس ویرایش جدید مبحث10 (قسمت اول )
گزارش آزمایشگاه مکانیک خاک
سد لاستیکی
معماری قاجار و بنای شمس العماره
کاهش تلفات زلزله با روشی جدید (طرح اتاق امن)
تیرچه های پیش ساخته خرپایی
کاربرد مواد نانو ساختار در صنعت ساختمان
تأثیر فناوری نانو بر آسفالت
خاکستر پوسته برنج جایگزینی برای سیمان
گزارش کار آموزی سازه بتنی
پی سازی  و نکات اجرایی
معماری درونگرا
تحلیل گنبدهای آجری درتئوری قوس‌های پوسته‌ای
کاهش خطرات ناشی از گودبرداری
مطالعه ابزارهای جداکننده ساختمان از زمین
کامپوزیت‌ها یا چندسازه‌ها
ضد آب کردن بتن با فناوری کریستالی
بررسی ایمن سازی در سدهای قوسی
آب بندها (waterstop)
لایتراکان - Litracon Light Transmiting Concrete
برج با سازه لوله با مهاربندی داخلی
روشهای پیشرفته ساخت بتن تقویت شده فیبری
تفسیر کامل بهسازی لرزه ای و تفاوت آن با مقاوم سازی
ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای ساختمان
تکنولوژی جدید در عایقکاری رطوبتی ساختمان
بتن عبوردهنده نور ( لایتراکان )
بررسی روشهای تحلیل و ضوابط آئین نامه ای برای ساختمانها
آرماتور بندی و نصب صفحه ستونها
پروژه راه سازی
 علل فرسودگی و تخریب سازه های بتنی
توضیحات کلی در مورد انواع اتصالات در ساختمانهای فلزی
ظرفیت راه
ساختار کار پلها
محافظت از پی : منشاء ، پیشرفت و توسعه آن...
درآمدی بر بتن سبک مسلح و مرکب ارتجاعی
بتن‌های توانمند و ویژه
مصالح مکمل سیمانی و اثرات آن روی بتن خود تراکم (SCM)
مصالح طبیعی سبک
سد و نیروگاه کارون 3
بتن سبک هوادار
سیستم های سازه ای
معماری غیرخطی , سازه ی غیرخطی
نگاهی اجمالی به علل آسیب دیدگی جاده های آسفالته در کشور
معرفی سیستم هیدرولیک و نیوماتیک
نرم افزارهای رشته عمران
مشخصات حرکات زمین درحین وقوع زلزله
شیوه های نوین مقاوم سازی پل ها(جداگر و میراگر)
کاربرد ژل میکروسیلیس در ساخت بتنهای پردوام
مقاوم سازی پایه ها با جاکت فولادی
علل خرابی پل های بزرگ در اثر زلزله
مفهوم پیش تنیدگی
مرمت و مقاوم سازی ساختمانها
انتخاب مصالح
بررسی رفتار الیاف و تاثیر آن در کنترل ترک هاى بتن
بتن سبک پرمقاومت و بتن هدفمند
برنامه ای برای رسم قوس های سه مرکزی و سرپانتین
آزمایشهای خاک شناسی
کلیه مباحث مربوط به ماشین آلات ساختمانی
انواع سیستم های مهاربندی
تاورکرین (Tower Crane)
روش دو دهانه ای روشی جدید برای آنالیز  تیرهای سراسری
پیش بینی زلزله به وسیله ابرهای زلزله
نسخه ای از مجله Road Technology
برنامه ای کوچک برای طبقه بندی خاک
عایق کاری در ساختمان
بتن خود تراکم ابزاری قوی جهت بتن ریزی پیچیده و مشکل
 

 
آرشیو مطالب
   
  سد لاستیکی
موضوع: هیدرولیک و سد
ارسال شده در: پنجشنبه 10 اردیبهشت 1388
تماس با من

تکنولوژی نسبتاً جدیدی که برای مهار آبهای سطحی به کار گرفته شده است تکنولوژی ساخت سدهای لاستیکی می باشد. قبل از این نوع سدها برای مهار و هدایت آب به سوی زمینهای وسیع و آبروها، از دریچه های فولادی و تخته های چوبی استفاده می شد که در جلوی دریچه ها قرار می گرفت تا آب با فشار بیشتری جریان داشته باشد. در این کار نیز به نیروی انسانی نیاز بود و اگر در باز کردن این دریچه ها تأخیری روی می داد سیل ایجاد می شد و دریچه را با خود می برد.
ایده استفاده از سدهای لاستیکی اولین بار در سال 1950 توسط «ایمبرسون» مطرح شد. در سال 1965 اولین سد لاستیکی بادی در ژاپن برای ذخیره سازی آب به بهره برداری رسید.
هم اکنون در حدود 100 سد لاستیکی در آمریکای شمالی، بیش از 1000 سد لاستیکی در ژاپن و خاور دور، و در مجموع 2600 سد در نقاط مختلف جهان به طور موفقیت آمیز در دست بهره برداری میباشند

ادامه مطلب ...

گردآوری و تنظیم توسط مصطفی طالبی , 4 نظر نسخه چاپی

  بررسی ایمن سازی در سدهای قوسی
موضوع: هیدرولیک و سد
ارسال شده در: دوشنبه 4 آذر 1387
تماس با من

سدهای قوسی از انواع سدهای با اضافه ظرفیت باربری بالا و خصیصه ی خود انطباقی و برتری نسبت ایمنی به قیمت بهره می برند. هر چه سد قوسی مرتفع تر و بزرگتر باشد، به همان نسبت شرایط زمین شناسی محل سد پیچیده تر بوده و ظرفیت مخزن نیز بزرگ تر خواهد بود. بنابراین، در صورت وقوع هر گونه خرابی در این سدها، اقتصاد ملی متحمل زیان فراوان شده و زندگی و دارایی مردم در معرض خطر قرار خواهد گرفت. در نتیجه، خسارت بالای ناشی از فروریزی سد نشان دهنده ی اهمیت بالایی است که باید به ارزیابی و نظارت بر مسائل امنیتی سد اختصاص داده شود. درحال حاضر، مهمترین اهداف در بررسی های امنیتی در این زمینه شامل، تئوری مقاومت، تئوری پایداری، تئوری قابلیت اتکاء، تئوری صدمات شکستگی به همراه تحلیل های شبیه سازی عددی، تست مدل ژئوهندسی، ارزیابی و تحلیل بالعکس داده ها و غیره می باشد. با این وجود، این اهداف، دور از اصول تئوریکال علمی و اقبال از سوی چرخه ی مهندسین سد می باشد. این مقاله درباره ی پیشرفت های صورت گرفته در زمینه ی سدهای قوسی و زیان و خسارت ناشی از فروریزی این سدها و خلاصه ای بر تئوری های اصلی موجود و اهداف ارزیابی های امنیتی سدهای قوسی بوده و نقاط ضعف این تئوری ها و اهداف را تحلیل کرده و مشکلات موجود بر سر راه تحقیقات آینده را مورد اشاره قرار داده و نهایتاً به مسائل و موضوعات حیاتی و نقاط مشکل ساز به عنوان ارزیابی های امنیتی سدهای قوسی می پردازد. 

ادامه مطلب ...

گردآوری و تنظیم توسط سینا حسینی فرد , 2 نظر نسخه چاپی

  آب بندها (waterstop)
موضوع: هیدرولیک و سد
ارسال شده در: یکشنبه 3 آذر 1387
تماس با من

برای آب بندی یک سازه بتنی باید 2 کار اساسی صورت بگیرد:
1-آب بندی خود بتن توسط بتن مناسب
2-آب بندی درزهای بتن توسط واتراستاپ و باید هر دو صورت برقرار باشد.

اصول آب بندی بتن:
اصلاح منحنی دانه بندی و کنترل میزان فیلر بتن یعنی FILLER  بیشتری نسبت به سایر مواد داشته باشد و تغییرنسبت مصالح درشت به ریز(در بتن های معمولی شن بیشتر است ولی در اینجا  نسبتها برابر باید باشد.
در قسمتهای بعدی نسبت آب به سیمان حداقل است،از دیگر عوامل موثر ویبره ی مناسب است و برای افزایش ضریب اطمینان لزوما همه بتن ها نیاز به افزودنی ندارند البته اگرخوب اجرا شود.

ادامه مطلب ...

گردآوری و تنظیم توسط مصطفی طالبی , 0 نظر نسخه چاپی

  سد و نیروگاه کارون 3
موضوع: هیدرولیک و سد
ارسال شده در: یکشنبه 30 تیر 1387
تماس با من

رودخانه کارون پرآب ترین و طویل‌ترین رود ایران است. طول رودخانه کارون ۹۵۰ کیلومتر و وسعت حوزه آبریز آن ۶۰۰۰۰ کیلومتر مربع است و تنها رود ایران است که بخشی از آن قابل کشتیرانی است. سرچشمه کارون، آب‌کاج، از زرد کوه بختیاری است. این رودخانه از رشته کوه‌های زاگرس سرچشمه گرفته است که پس از عبور از مناطق کوهستانی و پر پیچ و خم، در منطقه‌ای به نام گتوند وارد دشت خوزستان می‌شود. رود کارون در شمال شوشتر به دو شاخه تقسم می‌شود و در جنوب شوشتر به یکدیگر متصل می‌شوند. شاخه مهم کارون، رود دز است که در شمال اهواز به رود کارون ملحق می شود. رود کارون در مرز ایران و عراق به اروند رود پیوسته و روانه خلیج فارس می‌شود.

 

ادامه مطلب ...

گردآوری و تنظیم توسط سینا حسینی فرد , 4 نظر نسخه چاپی

  معرفی سیستم هیدرولیک و نیوماتیک
موضوع: هیدرولیک و سد
ارسال شده در: پنجشنبه 27 تیر 1387
تماس با من

هیدرولیکمایعات تقریباً تراکم ناپذیر هستند. این ویژگی سبب شده است که از مایعات به عنوان وسیله مناسبی برای تبدیل و انتقال کار استفاده شود. بنابراین می‌توان از آنها برای طراحی ماشینهایی که در عین سادگی، با نیروی محرک خیلی کم بتواند نیروی مقاوم فوق العاده زیادی را جابجا نماید، استفاده نمود. به این ویژگی و همچنین دانش مطالعه این ویژگی هیدرولیک گفته می‌شود.

 

 

امروزه در بسیاری از فرآیندهای صنعتی ، انتقال قدرت آن هم به صورت کم هزینه و با دقت زیاد مورد نظر است در همین راستا بکارگیری سیال تحت فشار در انتقال و کنترل قدرت در تمام شاخه های صنعت رو به گسترش است. استفاده از قدرت سیال به دو شاخه مهم هیدرولیک و نیوماتیک ( که جدیدتر است ) تقسیم می‌شود . از نیوماتیک در مواردی که نیروهای نسبتاً پایین (حدود یک تن) و سرعت های حرکتی بالا مورد نیاز باشد (مانند سیستم‌هایی که در قسمت‌های محرک رباتها بکار می روند) استفاده می‌کنند در صورتیکه کاربردهای سیستم‌های هیدرولیک عمدتاً در مواردی است که قدرتهای بالا و سرعت های کنترل شده دقیق مورد نظر باشد(مانند جک های هیدرولیک ، ترمز و فرمان هیدرولیک و...).

 

حال این سوال پیش میاید که مزایای یک سیستم هیدرولیک یا نیوماتیک نسبت به سایر سیستم‌های مکانیکی یا الکتریکی چیست؟در جواب می توان به موارد زیر اشاره کرد: ۱) طراحی ساده ۲) قابلیت افزایش نیرو ۳) سادگی و دقت کنترل ۴) انعطاف پذیری ۵) راندمان بالا ۶) اطمینان در سیستم های هیدرولیک و نیوماتیک نسبت به سایر سیستم‌های مکانیکی قطعات محرک کمتری وجود دارد و میتوان در هر نقطه به حرکتهای خطی یا دورانی با قدرت بالا و کنترل مناسب دست یافت ، چون انتقال قدرت توسط جریان سیال پر فشار در خطوط انتقال (لوله ها و شیلنگ ها) صورت میگیرد ولی در سیستم‌های مکانیکی دیگر برای انتقال قدرت از اجزایی مانند بادامک ، چرخ دنده ، گاردان ، اهرم ، کلاچ و... استفاده می‌کنند. در این سیستم‌ها میتوان با اعمال نیروی کم به نیروی بالا و دقیق دست یافت همچنین میتوان نیرو های بزرگ خروجی را با اعمال نیروی کمی (مانند بازو بسته کردن شیرها و ...) کنترل نمود. استفاده از شیلنگ های انعطاف پذیر ، سیستم های هیدرولیک و نیوماتیک را به سیستم‌های انعطاف پذیری تبدیل می‌کند که در آنها از محدودیتهای مکانی که برای نصب سیستم‌های دیگر به چشم می خورد خبری نیست. سیستم های هیدرولیک و نیوماتیک به خاطر اصطکاک کم و هزینه پایین از راندمان بالایی برخوردار هستند همچنین با استفاده از شیرهای اطمینان و سوئیچهای فشاری و حرارتی میتوان سیستمی مقاوم در برابر بارهای ناگهانی ، حرارت یا فشار بیش از حد ساخت که نشان از اطمینان بالای این سیستم‌ها دارد. اکنون که به مزایای سیستم های هیدرولیک و نیوماتیک پی بردیم به توضیح ساده ای در مورد طرز کار این سیستم‌ها خواهیم پرداخت. برای انتقال قدرت به یک سیال تحت فشار (تراکم پذیر یا تراکم ناپذیر) احتیاج داریم که توسط پمپ های هیدرولیک میتوان نیروی مکانیکی را تبدیل به قدرت سیال تحت فشار نمود. مرحله بعد انتقال نیرو به نقطه دلخواه است که این وظیفه را لوله ها، شیلنگ ها و بست ها به عهده میگیرند . بعد از کنترل فشار و تعیین جهت جریان توسط شیرها سیال تحت فشار به سمت عملگرها (سیلندرها یا موتور های هیدرولیک ) هدایت می‌شوند تا قدرت سیال به نیروی مکانیکی مورد نیاز(به صورت خطی یا دورانی ) تبدیل شود. اساس کار تمام سیستم های هیدرولیکی و نیوماتیکی بر قانون پاسکال استوار است.

 

ادامه مطلب ...

گردآوری و تنظیم توسط مصطفی طالبی , 2 نظر نسخه چاپی

 
لیست دوستان

پیام بلاگ
سرخ
عصر فناوری اطلاعات
بانک دانلود ایرانیان
پژوهش های بتن
دهکده بازی های رایانه ای
پرشین دیتا
مطالب معماری
پروژه و مقاله زیاد و رایگان
نقشه برداری
مهندسی عمران - مجید دریانی
مهندسی علیرضا معاشکار
موج عمران
مهندس کشاورز - civilan
زیر ساخت
مرکز تدوین طرحهای توجیهی
وبلاگ دانشجویی عمران
علمی,کتاب,مجله,جزوه
فن آوران بتن ایرانیان (فابیر)
پروژه های دانشجویی
دکتر اظهری
مهندسی زلزله و کاربردها
صادق فر
معمار باشی
 

 
لینکستان

 
 
بخش ویژه
تعداد بازدیدکنندگان : 198368

RSS

لوگو:

راه و ساختمان

 
 
Copyrights Civilex.ir  © 2007-2009 | All Rights Reserved