در مراحل طراحی و اجرای یک سازه بزرگ معمولاً نیاز به شناخت لازم و کافی از مسائل وضعیت پی این گونه سازه ها و یا آگاهی از چگونگی وضعیت زمین در محل احداث آنها دارد. لذا از زمانهای بسیار دور که مسئله احداث سازه های بزرگ مطرح گردیده اند بعضاَ مشاهده می گردید که سازه ای در هنگام احداث و یا پس از آن بعلت عدم شناخت کافی و لازم از وضعیت پی تخریب و یا غیر قابل استفاده می گردید. در آن زمان پس از وقوع چنین مسائلی یا از ادامه احداث سازه منصرف می گردیدند و یا به احداث آن در محل دیگری مبادرت می نمودند اما با آغاز قرن بیستم و شروع پروژه های بزرگ نظیر سد، تونل، اسکله، بزرگراه و.. لزوم ایجاد عملی که در آن به شناخت خصوصیات مهندسی زمین دست یابیم احساس گردید و در این راستا علم تکنیک زمین و یا ژئو تکنیک که شامل خواص مکانیکی و فیزیکی خاک و سنگ می گردد پایه گذاری گردید که منجر به پیدایش رشته های مکانیک خاک و مکانیک سنگ شد.
یکی از مهمترین قسمتهای این رشته شناخت محل احداث سازه ها می باشد که با روش های مختلف مستقیم و غیر مستقیم امکان پذیر است. در این مقاله به شناخت این رشته و آشنایی با روشهای مختلفی که به مهندسین در شناخت ژئوتکنیک ساختگاه یک پروژه کمک می کند خواهیم پرداخت.
تعدادی از مقالات مربوط به ماشین آلات ساختمانی در زیر قرار داده شده تا کمبود مطالب فارسی در مورد این ماشین آلات تا حدودی برطرف شود.
ماشین آلات راه سازی (تراکتور - لودر و ...)
دستگاه های سنگ شکن و جدول بتنی در جا
ماشین آلات آسفالت تراش و بازیافت
در ساختمان ها از سیستم های باربر جانبی مختلفی برای مقابله با نیروی جانبی وارد بر ساختمان استفاده می شود که از آن جمله می توان به قاب‌های خمشی , مهاربندیهای همگرا و مهاربندیهای واگرا اشاره کرد.
سیستم مهاربندی واگرا توسط پروفسور پوپوف و همکارانش در دانشگاه برکلی کالیفرنیا برای اولین بار مورد آزمایش قرار گرفت . در این سیستم قسمتی از طول تیر که بین مهاربندی و ستون یا بین دو مهاربندی قرار می گیرد تیر پیوند(Link Beam) نامیده می شود. تیر پیوند مانند فیوز شکل پذیر عمل می کند و مقدار زیادی از انرژی ناشی از زلزله را جذب می کند.
همواره برای ساخت سازه های عظیم مشکل ساخت وجود داشته، بخصوص وقتی کار به ارتفاعات زیادی از سطح زمین میرسد باید وقت و نیرو و هزینه زیادی به کار رود تا مصالح و تجهیزات با وزن و حجم بالا در سازه قابل استفاده شوند. این مشکل در حدود 70 سال پیش با ساخت نخستین تاور کرین ها تا حدود زیادی مرتفع گردید.
تاورکرین ها از اجزای اصلی و ضروری در هر سایت ساختمانی می باشند.
کارگران ساختمانی از تاورکرین برای بلند کردن اجزای فلزی و قطعات بتنی و قطعات بزرگی مانند ژنراتورها و مشعل های شیمیایی و مواد مختلف ساختمانی استفاده می کنند.
از متداول ترین روش ها برای تحلیل تیرهای سراسری، پیدا کردن لنگر خمشی بر روی تکیه گاه هاست که روش های زیادی برای آن وجود دارد که دو مورد از آنها بیشتر مورد استفاده قرار می گیرند:
- قضیه سه لنگر
- روش پخش لنگر
در اینجا قصد برآنست که روشی جدید برای پیدا کردن لنگرها در تکیه گاه معرفی شود.
این روش ، روشی عددی است که از حل یک معادله تعادل شکل می گیرد و نه حل عددی دستگاه معادلات. در این روش تیر با n درجه نامعینی، به n تیر با یک درجه نامعینی تفکیک می شود.
طبق اطلاعات ثبت شده نخستین نمونه‌ی مشاهده شده از این نوع ابرها به 381 سال قبل در منطقه‌ی chronide واقع در استان Lon-De چین باز می‌گردد: "هوا گرم و آفتابی بود ... آسمان آبی و شفاف بود ... ناگهان لکه‌های سیاه ابر که همانند مار بسیار بلند بود تمام عرض آسمان را گرفت و زلزله‌ای به بزرگی 7 ریشتر, در 25 اکتبر 1622 درمنطقه به وقوع پیوست." روش مورد بحث، چندی پیش در ژاپن و چین مورد استفاده قرار گرفت... بدین ترتیب در صبح 6 مارس1987 ، زلزله‌ای پیش بینی گردید که فردای آن روز به مورخ 7 مارس 1978 به قدرت 8.7 ریشتر به وقوع پیوست.
در زیر لینک دانلود مجله تکنولوژی راه نشر WorldHighways متعلق به می 2006 گذاشته شده است. این مجله به زبان انگلیسی بوده و به معرفی ماشین آلات راه سازی و ساختمانی می پردازد.
توجه : به علت حجم زیاد فایل ها و سرعت کم اینترنت در ایران فایل حاوی این مجله به نه بخش مجزا تقسیم شده است.
برنامه ای که برای دانلود گذاشته شده یک برنامه کوچک و ساده است که برای طبقه بندی خاک به دو روش یونیفاید و آشتو ایجاد شده است. خواهشمندم در صورت مشاهده هر گونه مشکلی در کارکرد این برنامه و یا داشتن هر گونه نظر و ایده آنرا در این وبلاگ منعکس نمایید تا نسبت به اعمال آن اقدام شود. با تشکر
دانلود برنامه soil.zip حجم = ۱۴ کیلوبایت
عایق کاری نقش بسیار مهمی در گرم نگه داشتن ساختمان در فصل زمستان و خنک نگه داشتن آن در فصل تابستان دارد. به کمک عایق کاری می توان یک خانه را در زمستان 5 درجه گرمتر و در تابستان 10 درجه خنک تر نگه داشت.
عایق های گوناگون با مقاومتهای حرارتی برابر ، از نظر میزان صرفه جویی در انرژی همانند هستند و تنها اختلاف آنها در قیمت و محل کاربرد است.
بتن خود تراکم تکنولوژی جدیدی از بتن است که ابزاری قوی برای صنعت حفاری پیشنهاد می کند. نیاز به این تکنولوژی میتواند بوسیله خود صنعت بهتر احساس شود.
تکنولوژی تازه ای از بتن است که در آن بتن می تواند در شکل های فشرده با آرماتوربندی زیاد در قالب ها ریخته شود بدون اینکه نیاز به هر گونه ویبره داشته باشد. جریان بتن ادامه پیدا می کند تا تمام فضاهای خالی قالب را پر کند ؛ همچنین در اطراف میلگرد ها بطور کامل جریان می یابد ، بدون اینکه حباب هوا و تخلخل ایجاد شود. هیچ گونه جدا شدگی و آب انداختگی در طول بتن ریزی و در طول زمانی که بتن به حالت پلاستیک می رسد اتفاق نمی افتد.